環境就是民生✿★ღ，青山就是美麗✿★ღ，藍天也是幸福✿★ღ。2024年✿★ღ，我國大氣污染防治年度各項目標任務圓滿完成✿★ღ，全國環境空氣質量穩中向好✿★ღ。近年來✿★ღ，生態環境部統籌大氣污染防治和“雙碳”目標要求✿★ღ，協同推進降碳✿★ღ、減污✿★ღ、擴綠✿★ღ、增長✿★ღ，助力經濟社會綠色低碳轉型丰禾官网✿★ღ。

　　“藍天不是等來的✿★ღ，而是拼出來的丰禾官网✿★ღ。”2月24日新利娱乐✿★ღ，生態環境部舉行例行新聞發布會✿★ღ，大氣環境司司長李天威說✿★ღ，2024年✿★ღ，藍天保衛戰決心不移✿★ღ、方向不變✿★ღ、力度不減✿★ღ，大氣污染防治年度各項目標任務圓滿完成✿★ღ，全國環境空氣質量穩中向好✿★ღ。

　　李天威表示✿★ღ，今年將堅持精准✿★ღ、科學✿★ღ、依法治污✿★ღ，突出環境空氣質量管理✿★ღ，全面推進產業✿★ღ、能源✿★ღ、交通三大結構綠色低碳轉型✿★ღ，全力完成“十四五”空氣質量目標✿★ღ，高質量實現“十四五”收官✿★ღ。

　　2024年✿★ღ，全國地級及以上城市PM2.5濃度為29.3微克/立方米✿★ღ，同比下降2.7%﹔優良天數比例為87.2%✿★ღ，同比提高1.7個百分點﹔重度及以上污染天數比例為0.9%体坛最新消息✿★ღ，✿★ღ，同比下降0.7個百分點新利娱乐在线官网✿★ღ，✿★ღ。“3項約束性指標均優於年度目標✿★ღ。”李天威介紹✿★ღ，北京市PM2.5濃度為30.5微克/立方米✿★ღ，同比下降6.2%✿★ღ，連續4年穩定達到國家二級標准﹔優良天數為290天✿★ღ，同比增加19天✿★ღ。

　　空氣質量改善幅度大✿★ღ、改善范圍廣✿★ღ。京津冀地區PM2.5濃度同比下降3.4%✿★ღ，天山北坡城市群✿★ღ、成渝地區✿★ღ、汾渭平原✿★ღ、長江中游城市群✿★ღ、長三角地區PM2.5濃度同比分別下降13.4%✿★ღ、10.8%✿★ღ、4.8%✿★ღ、4.4%✿★ღ、0.9%✿★ღ。“以上區域人口數量✿★ღ、土地面積和經濟總量分別佔全國的52%✿★ღ、39%和57%✿★ღ，在穩增長任務十分繁重的形勢下✿★ღ，改善局面來之不易✿★ღ。”李天威說✿★ღ。

　　PM2.5和臭氧協同控制取得初步成效✿★ღ。與2019年相比✿★ღ，全國PM2.5濃度下降19.4%✿★ღ，臭氧濃度下降2.7%丰禾官网✿★ღ，且連續3年穩定在144—145微克/立方米✿★ღ，2015年以來✿★ღ，臭氧上升趨勢得到初步遏制✿★ღ。近3年臭氧濃度整體基本穩定✿★ღ。

　　人努力✿★ღ、“天幫忙”✿★ღ。2024年✿★ღ，極端氣象條件影響顯著降低✿★ღ，沙塵天氣大幅減少✿★ღ，由沙塵導致的優良天數比例損失為1.9個百分點✿★ღ，明顯低於2023年的3.3個百分點﹔極端高溫天氣引發的臭氧超標導致的優良天數比例損失不到0.2個百分點✿★ღ。

　　大氣污染物和二氧化碳排放呈現顯著的同根同源性✿★ღ，降碳和減污核心都是解決高碳的能源結構✿★ღ、高能耗的產業結構和高排放的交通運輸結構問題✿★ღ。

　　近年來有色金属✿★ღ，✿★ღ，生態環境部統籌大氣污染防治和“雙碳”目標要求✿★ღ，將污染防治攻堅的標志性戰役任務措施和降碳措施一體謀劃✿★ღ、一體推進✿★ღ，協同減排✿★ღ。

　　李天威介紹✿★ღ，2024年✿★ღ，生態環境部系統推進大氣環境質量管理✿★ღ，推動落實《空氣質量持續改善行動計劃》✿★ღ，持續深化重點領域行業治理減排✿★ღ，全年完成散煤治理200萬戶✿★ღ，累計達4100萬戶﹔推動完成鋼鐵行業全流程超低排放改造1.3億噸✿★ღ，實現全國80%以上產能全流程或重點工程超低排放改造﹔累計淘汰高排放車輛近5000萬輛✿★ღ。

　　同時✿★ღ，全面加強重污染天氣應對和區域聯防聯控✿★ღ。完成新一輪重污染應急預案修訂✿★ღ，優化預警分級標准﹔推動應急減排清單涉氣企業全覆蓋✿★ღ，2024年共納入企業76萬家✿★ღ，比2022年增加近1倍﹔深化重點行業績效分級✿★ღ，2024年績效A級和績效引領級的企業有2754家✿★ღ，比2022年增加46%✿★ღ。

　　“從排放總量看✿★ღ，移動源是我國大氣污染物排放的重要來源✿★ღ，排放的氮氧化物和揮發性有機物分別佔全國總量的60%和24%左右✿★ღ。”李天威說✿★ღ，生態環境部始終將柴油貨車污染治理作為空氣質量改善的重點✿★ღ，在“十四五”全國機動車保有量增長17%✿★ღ、工程機械保有量增長14%的形勢下✿★ღ，移動源氮氧化物排放量下降15%✿★ღ。

　　李天威表示✿★ღ，生態環境部將加快移動源標准的制修訂✿★ღ，研究制定輕型車✿★ღ、重型車國七標准﹔強化機動車排放監管✿★ღ，加快淘汰國四及以下的貨車✿★ღ，嚴格整治國五貨車超標問題✿★ღ，強化國六貨車智慧化監管✿★ღ，加快推進新能源重卡替代應用新利娱乐✿★ღ，持續開展機動車排放檢驗領域第三方機構專項整治﹔推動非道路移動機械綜合治理﹔持續推進大宗貨物清潔運輸✿★ღ，推進火電18新利官网✿★ღ，✿★ღ、鋼鐵✿★ღ、煤炭✿★ღ、焦化✿★ღ、有色✿★ღ、水泥等重點行業大宗貨物的清潔運輸✿★ღ，推動大宗貨物長距離運輸公轉鐵✿★ღ、公轉水✿★ღ。

　　“從大氣污染形勢看✿★ღ，結構性丰禾官网✿★ღ、根源性✿★ღ、趨勢性壓力依然突出✿★ღ，產業結構高耗能✿★ღ、高排放特征依然突出✿★ღ，能源消費仍將剛性增長✿★ღ。同時✿★ღ，大氣污染進入深水區✿★ღ，主要大氣污染物協同減排難度大✿★ღ，超標排放✿★ღ、低效失效等問題依然突出✿★ღ，完成‘十四五’目標還存在相當大的困難和挑戰✿★ღ。”李天威說✿★ღ。

　　“客觀條件不利✿★ღ，人就要更加努力✿★ღ。”李天威表示✿★ღ，今年要重點抓好3件事✿★ღ：一是大力推動治污減排新利娱乐✿★ღ。指導地方加快實施落后產能退出✿★ღ，重點行業超低排放改造✿★ღ、清潔取暖丰禾官网✿★ღ、移動源防治等工作✿★ღ，持續深化重點行業績效分級✿★ღ，強化面源污染治理✿★ღ，真正把減排量拿到手新利娱乐✿★ღ，從根本上減少污染物排放✿★ღ。

　　二是科學精准應對重污染天氣✿★ღ。不斷提升預測預報能力✿★ღ，精准新利娱乐✿★ღ、科學✿★ღ、依法應對長時間大范圍重污染天氣✿★ღ，真正做到污染“削峰降速”﹔完善應急減排清單✿★ღ，實現涉氣企業應納盡納✿★ღ、動態更新✿★ღ，防止“體外循環”﹔做到應急減排應減盡減✿★ღ、精准落地✿★ღ，杜絕“數字減排”✿★ღ。

　　三是協同控制PM2.5和臭氧污染新利娱乐✿★ღ，指導重點城市圍繞這兩者共同的前體物✿★ღ，也就是氮氧化物和揮發性有機物新利18官网✿★ღ，實施協同減排✿★ღ，確保完成“十四五”目標任務新利体育官网注册入口✿★ღ，✿★ღ。

　　李天威表示✿★ღ，關於“十五五”大氣污染防治工作和空氣質量改善目標任務✿★ღ，目前處在研究階段✿★ღ，“總體看✿★ღ，有3方面基本考慮✿★ღ：一是在工作思路上✿★ღ，錨定美麗中國建設要求✿★ღ，加大協同推進降碳✿★ღ、減污✿★ღ、擴綠✿★ღ、增長力度丰禾官网✿★ღ，推動經濟社會綠色低碳轉型✿★ღ。二是在目標指標上✿★ღ，重點關注對健康影響最大的PM2.5和重污染天氣✿★ღ，並與美麗中國建設目標相銜接✿★ღ。三是在重點舉措上✿★ღ，突出標准引領✿★ღ、制度創新和綜合施策✿★ღ，更好發揮有為政府和有效市場作用✿★ღ，加大源頭減排✿★ღ、結構減排✿★ღ、碳污協同減排和科技減排的力度✿★ღ。”

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